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La bicilindrica bolognese nasce già bene. Una moto divertente reattiva e ben rifinita, con un'ottima componentistica e un look molto personale. Migliorarla non era facile, ma dopo essere passata dalle mani della Bianchi Racing questa Ducati Hypermotard 1100 ha cambiato volto e comportamento.
La cura ipervitaminica ha riguardato innanzitutto il motore: sul bicilindrico è stato montato un albero a camme Ducati Performance con la relativa centralina, e terminali di scarico Sc Project, oltre che un filtro aria sportivo K&N.
Un motore potente però non serve, senza un'adeguata ciclistica: perciò le forcelle sono state completamente rifatte, con nuovi pompanti e nuove molle della Ohlins. I foderi sono stati anodizzati e gli steli trattati per aumentare la scorrevolezza.
Sono stati poi cambiati raiser manubrio, piastre forcella, pedane poggiapiedi, leve freno e frizione, e la bulloneria di motore e telaio, per alleggerire e rendere il look più aggressivo. Con lo stesso obiettivo, sono stati aggiunti alcuni particolari in carbonio.
Il telaietto posteriore è stato poi verniciato di rosso, e sia il forcellone posteriore sia le pedane sono stati anodizzati di nero. Al posteriore è stato inoltre realizzata un'asta di registro per la sospensione.
Insomma, un mix di estetica e prestazioni, che rendono la Ducati Hypermotard 1100 by Bianchi Racing una moto unica per sensazioni e look.
Per la realizzazione sono stati utilizzati componenti delle migliori marche: Ducati Performance, Sc Project, K&N, Braking, Ohlins, Cnc, Lightech, Carbonin e Rizoma.