Daniel Bianchi in PreMoto3 al Mugello

E' iniziata nel weekend scorso la nuova avventura di Daniel Bianchi. 

Dopo anni di gare nelle categorie propedeutiche, Daniel ha fatto il grande salto nella agguerritissima (e velocissima) PreMoto3. Una moto da gran premio in tutto e per tutto, assemblata dalla Bianchi Racing di Capiago Intimiano e schierata in griglia di partenza al Campionato Italiano Velocità (CIV) dal team Aerofactory.

LA PRIMA GARA
Il battesimo del fuoco nel tempio della velocità su due ruote: il Mugello. Un tracciato storico, veloce, insidioso, con continui cambi di pendenza e varianti da togliere il fiato. 
Nel weekend scorso, il rookie Bianchi si è buttato in mezzo alla mischia senza alcun timore, contro piloti già alla seconda o alla terza stagione nella categoria. Giro dopo giro è riuscito a prendere confidenza e ad abbassare i tempi. In qualifica ha staccato il 26esimo tempo. In gara 1 è riscito a rimonatare e a chiudere in 17esima posizione, battagliando con il secondo gruppone dello schieramento. 
In gara 2 al primo giro, alla Palagio, è rimasto coinvolto in una caduta di gruppo ed è scivolato nel ghiaione. 
E' stato comunque un weekend molto positivo, nel quale Daniel ha fatto progressi a ogni turno.

LA MOTO
Le PreMoto3 sono prarticamente identiche, a livello di telaio, sospensioni e componentistica, alle Moto3 che corrono nel Motomondiale. Il motore è monomarca, Yamaha 250CC 4t di derviazione fuoristradistica, adattato nei rapporti finali all'uso velocità.
Per il team Aerofactory, la Bianchi Racing ha messo a punto una Mahindra Moto 3: telaio in alluminio, forcelle e mono Ohlins da competizione, pinze Brembo, dischi Tk, frizione Suter (il costruttore svizzero molto noto nell'ambiente del Motomondiale), cerchi Oz, carene in carbonio, telemetria Aim su tutta la moto. 
Un "missile" da poco più di 90 chili, che nelle piste più veloci sfiora i 220 km/h.

IL CAMPIONATO
Daniel Bianchi prenderà parte al CIV 2020 PreMoto3. Le prossime gare sono a Misano (26 luglio), Imola (6 settembre) e Vallelunga (18 ottobre). E' un campionato molto esasperato, con i migliori talenti e i team più evoluti. E' il trampolino di lancio verso la Moto3, che poi è la categoria d'ingresso del Motomondiale.
Quest'anno, sempre con i colori del team Aerofactory e con una moto preparata dalla Bianchi Racing, correrà anche un altro giovane pilota: è Matteo Andreotti, al via del campionato italiano Motard classe 65cc in sella a una Ktm.